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新换刹车片却刹不住车这个问题不容忽视

发布日期:2021-07-12 07:07浏览次数:
本文摘要:两侧的刹车片磨损水平不一样,为何要一起拆换?坚信许多 买车人都是有那样的疑惑,许多 汽车维修工作人员为了更好地防止不便,也仅仅简易的回应:它是领域规定!并沒有真实解除买车人们的疑惑。实际上,原因非常简单,假如你穿的鞋后跟一只高一只低,你行走会如何?刹车片也是一样,上下两侧薄厚相差太多,刹车踏板制动力就会不匀称,有可能一边刹死,另一边还没有及时,造成 车辆方向跑偏。关键点表明:要是上下刹车片磨损度相距并不是非常大,全是一切正常的。

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两侧的刹车片磨损水平不一样,为何要一起拆换?坚信许多 买车人都是有那样的疑惑,许多 汽车维修工作人员为了更好地防止不便,也仅仅简易的回应:它是领域规定!并沒有真实解除买车人们的疑惑。实际上,原因非常简单,假如你穿的鞋后跟一只高一只低,你行走会如何?刹车片也是一样,上下两侧薄厚相差太多,刹车踏板制动力就会不匀称,有可能一边刹死,另一边还没有及时,造成 车辆方向跑偏。关键点表明:要是上下刹车片磨损度相距并不是非常大,全是一切正常的。要了解车辆在不一样地面、不一样转弯四轮承受力、速率等而也不一致,制动力也会不一致,因此 刹车皮磨损有误差是很一切正常的。

并且如今的车绝大多数的ABS系统软件都含有EBD,有的更标准配置ESP,每个车轮子的制动力全是“各尽所能”的。这时候,难题来了,有的买车人埋怨:我按技术专业提议换掉的新刹车片,反倒刹不住车了?刹车片是由厚钢板、粘合隔热板和磨擦块组成,因为拆换上的新刹车片和应用的刹车片磨损水平不一样,薄厚不一样。应用过的刹车片与刹车片磨合,表面大,还出現许多 的凸凹不平,制动力强;新刹车片表层较为平,与刹车片表面小,制动力就会降低,也就出現刚换的刹车片刹不住。因而,拆换新刹车片时,都必须历经一段路途的磨合才行。

一般而言,必须磨合200千米上下,才可以达到最佳的制动系统实际效果。新刹车片磨合方式:拆换上架的刹车片后,找一个实时路况好一点的地区,加快到100公里/钟头,随后缓缓的踩着刹车踏板,使时速降至大概10-20公里/钟头速率;然后又松掉刹车踏板行车5公里上下,使刹车片、片溫度略微制冷一下,最终就是反复10次上下,大部分就差不多了。


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